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阿尔法·罗米欧阿尔法166(进口)发动机电脑板线束

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发动机电脑板线束简介

是由行车电脑分配出来的线束,以连接发动机上的各个传感器,进行传递信号的线束。电脑板坏了有很多症状。轻微的一点是发动机故障灯亮，然后发生火灾，车辆晃动，不容易启动。严重的话，车辆不会启动，不会点火，不会喷油，内部程序紊乱。汽车诊断计算机可以检测到汽车发动机的电脑板断裂。

1.为了方便汽车维修人员对电控

发动机电脑板坏了会出现什么情况？
电脑板坏了有很多症状。轻微的一点是发动机故障灯亮，然后发生火灾，车辆晃动，不容易启动。严重的话，车辆不会启动，不会点火，不会喷油，内部程序紊乱。汽车诊断计算机可以检测到汽车发动机的电脑板断裂

发动机电脑板的作用

发动机电脑板，现在官方的说法叫发动机控制模块。发动机控制模块向传感器或开关提供5伏或12伏电压。这通过上拉电阻以稳定发动机控制模块的电源来实现。在某些情况下，由于输入电阻太小，即使是普通的商店电压计，也无法提供精确的读数。因此，必须使用输入电阻为10欧的数字式万用表 (DMM) 才能获得精确的电压读数。
发动机控制模块通过控制搭铁来控制输出电路，或者通过晶体管或被称为输出驱动器模块的设备来控制电源电路。

阿尔法166(进口)简介

166是C级轿跑车的底盘（悬挂系统），是04年的产品，09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系，这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的，166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作，谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159，后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5，内装更高级一些，体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品，比159更优秀一点。近年来，底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步，所以166的技术至今仍是高级和先进的。

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