中控锁全称是中央控制门锁,是一种汽车的配件,使用该锁可不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门,其由门锁开关、执行机构和控制器构成。
车门中控锁的作用:
1、中央控制车门的作用,当驾驶员锁住其身边的车门时,其他车门也同时锁住,驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门,也可单独打开某个车门;2、利用速度控制车门的作用,当行车速度达到一定时,各个车门能自行锁上,防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。
中控锁也称为门锁执行器,主要是有电机和传动齿轮所组成
1、外观各异,但工作原理基本相同,就是通过电机的正、负电源转换来完成开关锁过程,这是中控锁的工作原理,他是有两个双触点继电器和控制线路组成
2、当收到开锁信号时,开锁继电器吸合电流从这里通过电机形成回路,中控锁动作,当收到关锁信号时,另一个继电器吸合,电流反向形成回路,中控锁动作,防盗器中控锁安装目的就是要控制原车的中控锁,达到遥控开关锁的目的,可根据车辆不同控制方式进行连接安装,一般的防盗器主机都会有6根中控锁线,所有的中控锁安装是靠这6根线的接线配搭来完成,有的原车在出厂时没带中控锁,此时需要加装。
3、锁头有六根线,除去两根马达线,一根搭铁线,剩下三根就是门边线和信号线了,拿电笔搭铁测试,黄线搭铁时开锁另外两根粉色和绿色线没反应,再拿正电测试,开锁时黄色线带长负电,关锁是不带电,粉色和绿色都是开门时带负电,关门时不带电,关锁时又带负电。门边线在开门关门时正常,在锁门后却带负电,嘿嘿有点好玩,把门灯线剪断串联一个整流二极管,就搞掂了,这个负电是中控主机输出的也可以用正电回路
起亚KX3新能源的设计风格与燃油版车型基本保持一致,不过在前脸的设计上,同样采用全封闭式前格栅来凸显纯电动车的身份,前脸底部两侧獠牙式的日行灯,增加了一点战斗气息。
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