汽车挂档机构的作用是在驾驶员在换挡时,能将变速器内部转动零件(输入轴)速度降低或降低止零,使驾驶员在换倒挡的时不会由于内部倒挡齿轮之间的转速差导致出现明显的打齿声。
变速器操纵机构应能满足以下要求:
(1)挂档后应保证结合套于与结合齿圈的全部套合(或滑动齿轮换档时,全齿长都进入啮合)。在振动等条件影响下,操纵机构应保证变速器不自行挂档或自行脱档。为此在操纵机构中设有自锁装置。
(2)为了防止同时挂上两个档而使变速器卡死或损坏,在操纵机构中设有互锁装置。
(3)为了防止在汽车前进时误挂倒档,导致零件损坏,在操纵机构中设有倒档锁装置。
汽车换挡机构的组成是档杆,拉线,选档及换档结构,拨叉及同步器,其中挡杆的作用是对档位进行控制,拉线是拉动档位位置,选档的作用是挂挡或者档位变化,拨叉及同步器的作用,是负责结合及分离各个档位齿轮。
换挡机构的作用是:
1.保证汽车平稳起步
2.便于换档
3.防止传动系过载
风景冲浪SUV作为北汽福田乘用车的主打产品,市场定位就是一款具备越野功能的城市休闲用车。而在整个试驾过程当中,风景冲浪的这一特色尤为突出。风景冲浪SUV采用了新款五十铃的车身,长、宽、高分别为4785mm、1800mm、1850mm,轴距为2760mm。宽大的车身尺寸相比同级别的长城赛弗以及中兴等车型有着明显的优势。而这一外在的优势也同样体现在了风景冲浪的内部空间上。无论是乘客的头部空间还是后排乘客的腿步空间以及行李厢的容积,都给人以充裕的感觉。
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