汽车空调泵支架是空调压缩机与发动机或车架间的关键连接部件,采用高强度金属(如铸铁、铝合金)或复合材料制造。其核心功能可概括为两点:结构支撑与振动隔离。
作为空调压缩机的固定基座,支架需承受压缩机运转时的动态载荷(如离心力、惯性力)及发动机振动传递的冲击。通过精密设计的安装孔位与加强筋结构,支架确保压缩机与驱动皮带保持精准对中,避免因偏移导致皮带磨损或压缩机轴承损坏。同时,支架内置的橡胶减震块或液压缓冲装置能有效吸收高频振动,降低噪音传递至驾驶舱,提升驾乘舒适性。
支架老化或损坏会引发连锁反应,典型症状包括:
更换支架需严格遵循操作规范:
空调泵支架虽小,却是空调系统稳定运行的基石。其通过精密的结构设计与减震技术,在高温、高负荷环境下默默守护着压缩机的寿命与驾乘体验。车主应重视支架的定期检查与及时更换,避免因小失大导致压缩机损坏或系统瘫痪。选择品质可靠的配件并遵循专业维护流程,方能确保空调系统长效可靠,为夏日清凉保驾护航。
1、从车上拆卸发动机进行合理保养。
2、从蓄电池上拆下接地线并打开空调泵支架开关。
3、将空调泵支架放入散热器中即可。
在Xsara Picasso获得成功之后,雪铁龙再度发力,将毕加索之名赋予C4平台,创建了MPV——C4 Picasso。与Xsara不同,C4 Picasso是一款7座的紧凑型MPV。
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