刹车制动鼓,简称刹车鼓,是鼓式制动系统的核心部件,与刹车蹄片共同构成车辆制动的重要一环。其工作原理基于摩擦制动:当驾驶员踩下制动踏板时,液压系统推动刹车蹄片向外扩张,紧贴刹车鼓内壁,通过摩擦力将车辆动能转化为热能,实现减速或停车。相较于盘式制动,刹车鼓结构封闭,具有制动力强、成本低的优势,广泛应用于卡车、客车及部分经济型轿车后轮。
刹车制动鼓作为车辆安全的关键部件,其状态直接影响制动性能。定期检查、及时更换劣质部件,不仅能延长制动系统寿命,更能避免因制动失效引发的安全隐患。建议车主结合车辆使用手册,制定科学的维护计划,让每一次制动都稳如磐石。
1、拆卸前,使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位;
2、用专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环;
3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承,取下制动鼓;
4、装入下回位弹簧,并把制动蹄提起,装到下面的支座上,装上楔形件的拉力弹簧(最大允许长度为113mn);
5、装入制动蹄定位销、压簧及垫圈。使制动蹄回位,装上制动鼓及后轮轴承,调整好轴承预紧度,用力踩制动踏板一次,使制动蹄能正确就位。
丰田威驰是丰田汽车公司专门为中国设计的全新车型,它汇集了目前丰田公司所有的环保和安全方面的最新技术。丰田威驰作为丰田在中国国内生产的第一款轿车,其特点是,车身造型源自于丰田的新世纪设计主题,极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
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