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广州标致刹车制动鼓刹车鼓

广州标致刹车制动鼓刹车鼓

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刹车制动鼓刹车鼓简介

刹车轮毂的学名为刹车制动鼓,简称刹车鼓,是鼓式刹车 系统中的主要部件,刹车时刹车鼓内面与刹车片 摩擦起到刹车的作用。其制造材料一般为型号为HT250的灰铁。在司机对车辆部件使用不当或者在严重超载的情况下,可造成刹车轮毂碎裂性损坏,在高速行驶的过程中往往造成人员伤害。

刹车制动鼓刹车鼓的安装

1、拆卸前,使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位;

2、用专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环;

3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承,取下制动鼓;

4、装入下回位弹簧,并把制动蹄提起,装到下面的支座上,装上楔形件的拉力弹簧(最大允许长度为113mn);

5、装入制动蹄定位销、压簧及垫圈。使制动蹄回位,装上制动鼓及后轮轴承,调整好轴承预紧度,用力踩制动踏板一次,使制动蹄能正确就位。


广州标致简介

作为国内最早的合资公司.广州标志给人留下了太多的回忆.但最大的回忆就要算这款车了.广标505中国市场里唯一"失败"了的车.当时的505可以说是风光无限,法国人把他们最好的车拿了过来.其优良的性能,豪华的装备,动感的外型.让国人第一次领略到了什么是豪华车,后面又投产了旅行款.能轻松装8个人到处跑.
一辆9年的505旅行款,能够已每小时200公里的速度前进,说明了505的性能出类拔萃!
一辆生产了十余年的505(还是没有人保养的公车)能以每小时80公里的速度前进相当了得!
这就是505,最早进入中国的"好车"!

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