C4 Picasso氧传感器坏了？2025年维修方案：拆车件200元起-帮手汽配网(好优配)

C4 Picasso氧传感器

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C4 Picasso氧传感器更换指南（聚焦车型特性）

专属故障码/现象

P0134（前氧传感器无活性）：C4 Picasso常见于EP6发动机（1.6THP），因传感器线束与涡轮增压管路摩擦导致断路。
怠速抖动+油耗突增：后氧传感器（G3/4）中毒失效时，ECU进入开环模式，喷油量失控。

价格与渠道

原厂件：约¥1200-1500（含税），渠道建议：雪铁龙官方4S店或法系车专修配件商（如欧洲车配网）。
博世/NTK品牌件：约¥600-800，渠道建议：天猫博世旗舰店或NTK授权经销商（需核对C4 Picasso专用型号16717）。
拆车件：约¥200-400，风险点：需确认无积碳堵塞或线路老化，建议从法系车拆车件平台（如“法系老张”）选购。

核心维修难点

最大难点：前氧传感器位于涡轮增压器下方，需用18mm氧传感器专用套筒+3/8英寸棘轮扳手，且空间狭窄需拆卸发动机下护板。
锈蚀处理：若螺纹锈死，需喷涂WD-40渗透剂，配合加热枪（200℃）辅助拆卸，避免断丝。

最终建议

性价比方案：
DIY：适合有工具者，成本约¥600（博世件+工具租赁），耗时1.5小时。
修理厂：选法系车专修店，工时费约¥200，总成本¥800-1000。
4S店：仅推荐质保期内车辆，否则成本过高（¥1500+）。

最优选：修理厂更换博世件，兼顾成本与可靠性。

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