中华V3转向助力泵皮带拆车件原厂配件价格

中华V3转向助力泵皮带

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汽车转向助力泵皮带简介

一、核心功能

转向助力泵皮带是汽车发动机附件传动系统中的关键部件，通常为橡胶材质的多楔带或V型带。其核心功能是将发动机曲轴的动力传递至转向助力泵，驱动泵体运转以产生液压助力。当驾驶员转动方向盘时，助力泵通过皮带提供的动力将液压油压入转向系统，大幅降低转向阻力，使操作更轻便灵活。若皮带失效，转向助力将完全丧失，导致方向盘沉重甚至无法转动，直接影响行车安全。

二、故障征兆

异响：皮带老化或张紧度不足时，会因打滑产生尖锐的“吱吱”声，尤其在急加速或打方向时明显。
转向沉重：皮带断裂或严重打滑会导致助力泵停转，方向盘突然变重，需用力才能转动。
皮带裂纹/磨损：定期检查可见皮带表面出现龟裂、起毛或边缘磨损，橡胶层变薄。
张紧度异常：皮带过松会跳齿，过紧则加速轴承磨损，需用专用工具检测张紧度是否在标准范围内（通常为5-10mm下垂量）。
助力泵漏油：长期皮带问题可能导致助力泵轴封损坏，引发液压油泄漏。

三、更换与维护注意事项

定期检查：建议每2万公里检查皮带状态，每6万公里更换（具体以车型手册为准）。
选型匹配：更换时需选用原厂规格皮带，确保长度、宽度和齿形与旧件一致，避免传动效率下降。
张紧度调整：安装后需调整张紧轮至规定值，过松易打滑，过紧会缩短皮带和轴承寿命。
同步更换：若皮带同时驱动发电机、空调压缩机等，建议整套更换，避免新旧皮带混用导致受力不均。
操作规范：更换时需松开张紧轮，避免用蛮力撬动皮带，防止损坏附件轮系。

四、总结

转向助力泵皮带虽小，却是保障转向系统正常工作的“生命线”。其故障会直接威胁行车安全，因此日常检查与定期更换至关重要。车主应养成定期维护习惯，选择优质配件并严格遵循操作规范，确保皮带始终处于良好状态，为驾驶安全保驾护航。

换助力泵皮带的方法：

1、先拆空调皮带，才能拿下转向助力泵的皮带（也叫发电机皮带）；

2、空调皮带拆，需要松两颗6mm内六角的螺丝，松了就可以不需要拿下来，就可以把空调皮带拿下来，有点紧，需要手腕力气够大；

3、然后用一把17mm的开口，逆时针推助力泵皮带张紧器，就可以拿下助力泵皮带。

首先把助力泵下面的固定螺丝松开，然后把助力泵向下移动，把皮带去掉，把新皮带挂上，然后用一个撬杠之类的东西张紧皮带，固定紧助力泵螺丝，就可以了。

13好的扳手，22号的开口扳手。助力泵下面有2个13螺丝，要完全拧掉，助力泵的后面有2个固定螺丝，要使用13的套筒才能够松开。最好的是助力泵上面与固定支架的13方螺丝，拧松即可。这样就可以压皮带，皮带处于松弛状态，可以就拆下了。

中华V3简介

中华V3是华晨中华于2015年9月4日在成都车展上正式上市的一款全新小型SUV，共推出1.5MT智能型和1.5AT智能型两款车型，售价分别为7.77万元和8.87万元。2017年7月27日新款V3上市，新车外观采用竖条幅银色进气格栅，新款V3长宽高分别为4240/1803/1600mm，车身长度比现款增加40mm，宽度增加13mm。

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