油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。
油底壳在发动机底下,油底壳上有颗放油螺丝,里面是机油,油箱一般在车尾部,很大一个塑料壳,里面是汽油:
1、油底壳(OilSump)位于引擎下部:可拆装,并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成,形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型;
2、其内部装有稳油挡板,以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅,有利于润滑油杂质的沉淀,侧面装有量油尺,用来检查油量。此外,油底壳底部最低处还装有放油螺塞;
3、市面上见到的大多数车都是湿式油底壳,之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次,起到润滑作用,同时由于曲轴的高速运转,曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾,对曲轴和轴瓦进行润滑,称之为飞溅润滑。
发动机油底壳装在发动机下面,变速箱油底壳装在变速器的下面。发动机用的是发动机油,而自动变速箱用的是自动变速箱油。插半轴的那个就是自动变速箱。
油底壳的位置在汽车引擎的下部,它的主要作用是封闭曲轴箱,避免杂物进入油箱内部。同时还可以储存由于各种摩擦表面回流的润滑油,散去部分热量,防止润滑油被氧化的作用。
力帆650EV于北京车展首发亮相,力帆650EV,于6月6日在重庆车展中正式上市。新车共推出了2款车型,官方指导售价为16.89-17.58万元,在补贴后的售价则为7.99-8.68万元。作为力帆汽车面向C端市场推出的第一款新能源汽车,力帆650EV定位于纯电动紧凑型轿车。力帆650EV综合续航里程超过300km。
外观方面,力帆650EV车灯造型采用晶棱设计,从车头引擎盖下方往后延伸的车身腰线采用平直线条设计,与B柱垂直分割,多幅双色铝合金抗冲击轮毂。
力帆650EV车尺寸长宽高分别为4625/1715/1510mm,轴距为2610mm
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
力帆力帆X80左后门饰板
173****5531 on 2024/3/9 13:54:41广东深圳
力帆
力帆轩朗球笼
182****9085 on 2024/3/7 14:55:30力帆
力帆枫叶80v前后保险杠护条
133****2972 on 2024/3/7 14:50:05新疆伊犁
力帆
力帆720后保险杠护杠
157****4111 on 2024/3/5 7:23:16河北省廊坊市文安县大柳河镇文二庄小区
力帆
倒车雷达主机模块
177****7022 on 2024/2/3 1:59:47力帆
前保险杠
131****7298 on 2024/1/22 23:45:28吉林省白城市通榆县
力帆
力帆迈威发动机大修包
136****6012 on 2024/1/20 8:26:23河南省信阳市浉河区工区路四里棚社区军供站
力帆
力帆力帆轩朗油箱外盖
155****3201 on 2024/1/12 22:31:31内蒙古兴安盟扎赉特旗国营牧场
力帆
力帆720后保险杠反光板反光条
198****6526 on 2023/12/27 18:31:45浙江省衢州市常山县青石镇砚瓦山村
力帆
力帆630前保险杠(不带喷漆)
156****0828 on 2023/12/25 17:49:14宁夏中卫市中宁县大战场镇
力帆