后减震器总成简介

减震器(Absorber) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），

减震器
在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失

后减震器总成安装方式是

1、首先四个车轮需要根据对角顺序把螺母拧松，不需要全部拧下来。

2、然后使用举升机把车辆抬起来，之后再用套筒，根据对角顺序把车轮螺母完全拧下来，并且把车轮取下来。

3、根据不同的车型，有些可能需要把制动分泵拆下来，然后才能拆减震器。之后再去把支臂固定螺栓拆下来，接下来把弹簧支杆臂上面的固定螺母拧开。

4、使用卡钳千斤顶把减震臂固定好，打开发动机引擎盖，把减震器上面车身上的固定螺母拧开。再去转动千斤顶把减震臂往上面抬，一直到减震臂的下端和前桥两者之间固定的地方分离，之后再去慢慢把减震器挪开，等到减震臂的减震弹性完全释放出来之后，再去把减震器上面车身固定螺母彻底松开，顺利把减震器拿下来。

5、当减震器取下来后，再去把减震弹簧拆装器把弹簧固定好，最后再去拆卸已经损坏的减震器部件和橡胶护罩，更换完成后再去按照之前拆卸的步骤安装回去即可。

福克斯active简介

 依托福特强大的SUV研发能力与制造底蕴，承袭福克斯卓越的操控基因，福克斯家族SUV车型——城市新锐SUV全新福克斯Active精彩上市，以卓越操控、优异通过性、潮流外观和领先科技更好地满足了泛90后新锐消费者多元化的用车需求，售价13.98万元 – 15.38万元。
• 福克斯SUV搭载了集成20多项尖端技术的1.5升EcoBoost®涡轮增压双喷射发动机，匹配8速手自一体变速箱，可实现128千瓦的最大功率和243牛•米的峰值扭矩。
• 配备多路况管理系统，包含标准、运动、经济、防滑和简陋路面5种驾驶模式，更好地应对雪地、泥地、沙石路面等复杂路况。
• 车身采用的1500 兆帕超高强度材质，除保障安全之外带来更好的抗扭性能，使操控更为灵动。
•福克斯SUV搭载了代表福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成了10余项领先的驾驶辅助技术，达到L2级自动驾驶水平。同时搭载福特和百度联手打造的带有12.3英寸同级领先横向中控屏的SYNC+智行信息娱乐系统，带来更懂中国消费者的智能互联升级体验。

今日，全新福克斯Active于FUN DAY福特品牌日精彩上市！作为福克斯家族旗下推出的SUV，全新福克斯Active依托福特品牌研发能力与制造底蕴，传承福克斯家族操控基因，打造出集卓越操控、优异通过性、潮流外观和领先科技于一体的城市新锐SUV，满足泛90后消费者多元化用车场景的需求。