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节气门（throttle valve）是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同款式的车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的焦点。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。[1]
节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
汽车发动机节气门安装方法如下
1、从节气门体上接上意速控制阀和TPS传感器
2、安装节气门体和垫片:
3、连接好意速控制阀和节气门位置(TPS)传感器电器接头,
4、连接好后进气管:
5、节气门体安装，以及进口口卡槽固定
在外观上，这款车虽说是一款纯电动厢式货车，但是它的外型倾向于概念车的风格设计。因为不需要像烧油机动车那样撞风散热，所以车头前脸仅采用横幅式黑色烤漆饰板，与日间行车灯融为一体，使整辆货车看起来质感十足。尾部虽然较为方正，但是丰富的线条设计使得尾部具有一定层次感，竖条状样式的矩形尾灯也是很有设计风格，点亮效果惊艳。根据车辆定位，威旺407EV在拥挤的街道中不仅可以从后门进入，还可以从右侧侧滑门进入，尾门采用4/6比例对开式设计，让下车和运输货物更方便更灵活，整个车后箱容积4.5立方米，载重可达810kg。
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