汽车前桥壳是汽车底盘中主要的部件,又是汽车运动的主要传动部件,同时还是驱动总成的外壳,因此,其结构的设计合理性对汽车的疲劳寿命和强度、刚度都影响很大,我们知道,由于前桥壳需要安装的部件很多,传统的前桥壳结构复杂,焊接的部分非常多,几乎有好几十甚至上百处的焊接,这样如果存在焊缝不完全的问题,很容易由于疲劳失效发生裂纹扩张的现象,因此就需要设计一种焊接更少、同时简单更加简单紧凑、同时强度大、刚度足的汽车前桥壳,就很有必要和迫切,能有效减少汽车前桥壳的疲劳破坏,使得其质量更好,使用更加安全,具有非常积极的应用推广价值。
1、拆下减震器后,取下减震器上固定螺帽防尘罩;
2、用开口扳手固定白杆,用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破损的缓冲胶块;
4、安装缓冲胶块,组装减震器。
大众捷达减震器防尘罩缓冲块的安装需前往修理厂或4S店实行安装。
现代全新的车型得利Terracan被誉为SUV之王,它与桑塔福Santa Fe一起成为现代汽车公司两款令人兴奋而又各有特点的中型SUV。它的出现增强了现代在SUV市场上的竞争能力。得利Terracan兼具轿车的舒适与卡车的实用,并且能适应各种不平整路面。 气派,有力而又实用可用来概括得利Terracan能够提供开阔的前方视野,使驾车变得更为安全,舒适。科学,合理设计的仪表板能够配合驾车者的每一个眼和手的动作,以节约反应时间,达到最佳安效果。后坐座椅,可以进行部分或全部折叠,以容纳圈套的行李。车内的其它小的设计也非常周到。比如,电动可调天窗,空调,可装8张碟片的CD盒,座椅下的小抽屉等等。 配备了乘客保护系统和ABS技术,得利Terracan赢得了最高的五星级安全率
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