胎压传感器的作用监控轮胎的胎压,保证轮胎气压的一致性,提高轮胎的使用寿命,降低油耗,胎压传感器的工作原理是传感器接受轮胎的压力,并经芯片处理后发射到接收器上,经接收器处理后,反馈到显示器上。
汽车胎压监测器传感器具体安装方法如下:
传感器和显示器体积并不大,所以在整个安装的过程中并非难事,而且安装工具在整套产品中已经配备,无需再准备其他工具。
1、旋出气嘴防尘盖;
2、旋进六角螺母;
3、套入防拆垫片及传感器;
4、用螺母扳手反向拧紧传感器;
安装完传感器后,接下来只需把显示器插入点烟器即可,整个安装过程仅需两分钟。
5、把胎压显示器插入点烟器中即可开始工作;
6、行车中的胎压监测
汽车正常胎压前边在2.0--2.3之间,后边在2.2--2.5之间,但由于各个车的正常胎压范围也不同,车主需时常关注爱车是否有“报警”,至此,安装已经完成。
奕泽IZOA作为一汽丰田旗下首款基于TNGA架构打造的车型,动力没有延续小车搭小排量的固定模式,而是搭载“大排量”TNGA 2.0L自然吸气发动机。TNGA 2.0L发动机已进入国产阶段,通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术,动力性能比传统2.0L发动机提高15%-20%,燃油经济性提升25%。奕泽IZOA传动系统匹配6MT或CVT变速箱。 外观方面,奕泽IZOA将借鉴丰巢WAY概念车设计元素,前脸横幅式进气格栅配以两侧开眼角前大灯,下格栅采用倒梯形,内部为黑色网状设计。传统的平直腰线被淡化处理,夸张的前后轮眉之间由飘逸的弧线连接,大面积防蹭护板野性十足。新车第二排车门装有隐藏式门把手,类似于本田XR-V,尾部特有的“回旋镖”LED灯组让人印象深刻。 奕泽IZOA延续美版C-HR的设计风格,整体偏向驾驶员一侧,配有三辐式多功能方向盘,集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键。仪表盘采用双炮筒造型,中央带有行车电脑。中控台顶部配有8英寸悬浮式显示屏,支持HMI人机交互系统,底部为空调区域控制键。
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