汽车干燥器简介
贮液干燥器是保证压缩机和制冷系统正常运行的必要设备。它起着三个方面的作用。干燥器一般出现在大型客车或货车上,因为这些车的制动是用高压空气制动的。干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分,避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒,是自动控制工作的,我记得好像是温度在低于5度时,干燥器的加热棒工作,以干燥高压空气中的水分。
压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份,再进入空气冷却器使温度降至2℃(露点温度),空气中的水份在此温度下析出,经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出,而干燥的低温空气则进入空气预冷器,再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出,即为处理后的干燥空气。
汽车干燥器的安装方式
1.安装位置选择:远离热辐射源,通风良好,靠近气路系统中第一个使用储气罐干燥罐顶部应留出30~50mm的空间,以便更换干燥剂。
2.安装方式:垂直、排污(气)口朝下,倾斜度不能超过产品说明书的要求。
3.从空气压缩机到干燥器的管路长度应有要求,目的是保证干燥器入口的空气温度符合技术资料要求。为了散热,一般推荐用Φ18×1.5的金属管。汽车空气压缩机排气口的温度,根据QC/T29078-92技术条件规定200℃符合质量标准。如果是铜管,管路长度一般不得小于6米,如是金属管,则应大于5米。
简易判断干燥器入口温度的方法:车辆在正常持速下运行,气路系统充气、排气20分钟后,不带手套用手握住干燥器入口的管子,若不烫手,则温度为65℃左右;若烫手则温度超过65℃,应采取措施降温,如:
(2)在空压机到干燥器的管路中加一个2~3L的气瓶。
比亚迪F3简介
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。
f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。贯穿f3设计始终。
海豚ABS泵
157****1169 on 2024/3/28 14:01:00比亚迪
吸能盒
195****1698 on 2024/3/19 17:16:32比亚迪
比亚迪G3R拆车件
132****6678 on 2024/3/15 1:03:40哈密
比亚迪
原厂原装
136****3550 on 2024/3/14 2:41:36比亚迪
比亚迪比亚迪E5新能源翼子板(不带喷漆)
173****7601 on 2024/3/11 18:28:18车城东五路
比亚迪
比亚迪S6前脸
178****0151 on 2024/3/6 18:23:32内蒙古自治区锡林郭勒盟苏尼特右旗内蒙古锡林郭勒盟电商物流中心SNT013
比亚迪
前减震器6个 后减震器6个 前减震垫6个 前稳定杆连杆6个 前刹车片6套 后刹车片6套
153****8673 on 2024/2/19 14:15:58郑州
比亚迪
比亚迪F3DM顶配高配座椅总成
139****0141 on 2024/2/5 18:20:04比亚迪
比亚迪F3R真皮座椅米色
132****7280 on 2024/1/25 17:42:48西安
比亚迪
有没有比亚迪秦那个车门上的那个小灯的盖子
157****6377 on 2024/1/2 15:39:10比亚迪