拆车件自然有它的优势!不能以二手旧配件一概否认拆车件,拆车件在美国,英国等一些发达国家都在使用!还环保! 当前,国内的拆车件主要来源于事故车和报废车。拆车件就是二手件,当一辆车辆出现事故或者车主不要了,做拆车件的店家就把这部车收回来,拆这部车上的有用零件再次销售。当然还有一部分拆车件来源于香港的。
汽车拆车五大总成是指发动机总成、转向器总成、变速器总成、前后桥和车架。
1、发动机又称发动机,是一种能将一种形式的能量转化为另一种更有用的能量的机器,通常是将化学能转化为机械能。它既适用于发电装置,也适用于包括动力装置在内的整机。
2、转向器总成就是转向器,也称为转向器和转向机,是汽车转向系统中最重要的部件。作用是增加方向盘传递给转向传动机构的力,改变力的传递方向。
3、变速器就是齿轮箱,它是一种用来改变来自发动机的转速和扭矩的机构,可以固定地或有级地改变输出轴和输入轴的传动比。
4、 前桥和后桥是指车辆的前桥和后轮轴。前轴是传递车架与前轮之间各种力,以及产生的弯矩和扭矩的装置,后轮轴是后驱动桥的一个部件,用于车辆动力传递。
5、车架是横跨汽车前后轴的框架结构,俗称大梁,是汽车的底座。一般由两根纵梁和几根横梁组成,通过悬挂装置、前轴和后轮轴支撑在车轮上。车架必须有足够的强度和刚度来承受汽车的载荷和来自车轮的冲击。车架的作用是支撑和连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,承受车内外的各种载荷。
LAVIDA朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一。此次上市的上海大众新朗逸最明显的改变就是外观上的不同,很显然新车采用了大众集团最新的家族式脸谱,大灯与进气格栅融为一体,线条更加简单,同时棱角感更强,比老款朗逸更加硬朗。尾部造型借鉴了现款上海大众帕萨特的设计风格,尤其是尾灯的设计几乎完全一致,只是内部灯组结构略有不同,并没有采用当下流行的LED尾灯,车尾整体显得更加稳重。侧面造型则变化不大,仍然能够看到不少老款车型的影子。
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前车门(左)驾驶位合页
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上海大众桑塔纳志俊车前门合页
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上海大众桑塔纳志俊空调控制面板
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上汽大众途岳2019舒适版车窗不锈钢压条(两边、四周)
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2014款上海大众帕萨特左侧外尾灯灯罩
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