不同品牌,不同型号的车,其车门内饰拆除有一定的区别
车门内饰板利用螺丝和卡扣固定,拆卸车门内饰板需要一定的维修经验,否则会损坏卡扣,
建议您到4s店去拆卸内饰板,最好不要自己动手操作。
(1)准备工具和工作推车或工作台。
(2)将门打开到最大,以便于操作铰链支撑,在门的下边缘安装一个支架来支撑重量和保护门,拧下车窗玻璃。本例主要介绍后门的拆卸和组装。如果拆卸前门,应先拆卸室外后视镜。
(3)拆卸车门与车身之间的导线连接器,分离车门线束。如有必要,首先拆卸转向柱上的内饰板。
(4)拆下门挡止动锁销底部的夹子,将锁销从孔中拔出。
(5)握住车门,拆下车门铰链支架的连接螺栓。拆下门,将其垂直放在一个有衬垫的表面上。如果只需要拆卸车门进行维修,建议通过拆卸铰链连接螺栓代替固定螺栓来拆卸车门,这样可以减少车门的调整工作。
(6)检查门链的衬套,必要时更换。润滑铰链后,将门放回铰链支架上,并重新安装螺栓。
(7)连接车门限位器,安装限位锁销和锁片,连接电线插头。
(8)关闭门,检查门是否对齐。如有必要,请更正。如果没有问题,拧紧铰链固定螺栓。
(9)注意,如果前门被拆卸,后视镜需要装回去。车门拆装后的调整方法门安装好后,必须进行调整,以满足使用要求
魔兽的外形的确与其车名相符。这款越野车来自双龙的Musso,尽管开发很早,但它在双龙目前的产品型谱上也仍然存在。魔兽的外观多少显得怪异,至少是比较另类。发动机罩上猛然散开的加强筋在SUV里很少见,没有完整的腰线,前后轮拱周边的车身外突,形成蜂腰的身形。狭长的前脸和大灯在越野车上显得流线。下半部分也覆盖着一圈深色的防护板,不过线条就复杂得多,显得有些过时。值得注意的是它的尾门,采用了较小比例的风窗,以便下半截容纳巨大的尾灯。这个设计后来被宝马的X5学了去,当然后者是不会承认的。
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