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水泵总成和水泵是相同的,只是称呼不同,就如所有的汽车零件都叫总成,水泵也是一样,叫水泵总成。 还有水泵半总成,就是水泵头。
汽车水泵安装注意事项：
1、应清楚水泵损坏的真正原因，在更换水泵前，应检查散热器风扇、风扇离合器、滑轮、皮带、散热器软管、节温器等其他相关部件。
2、确认车型，同一车型会有多款形状相似的水泵，但是根据其生产年份会有所不同。请确认部件型号、生产年份等，并同旧水泵相比较。
3、在汽车水泵更换前，请将散热器和发动机内的冷却液清洁干净，一定要清除锈斑和残余物。冷却系统内的杂质或细小颗粒会导致水封磨损，形成泄漏。
4、安装水泵时要将安装面清理干净、平整。先用冷却液润湿水泵密封胶圈。如需要使用密封胶，应注意不要涂抹过多，过多的密封胶可能会形成絮状物进入冷却液，从而造成泄露。
5、不要使用敲击泵轴的方法强行安装水泵，应检查水泵安装困难的真正原因。如果是缸体水道内水垢过多导致水泵安装困难，应根据水垢情况选择钢丝刷或细砂纸清洁安装位置。在旋紧水泵螺栓时，应根据规定力矩按对角线方向渐进拧紧，过度拧紧容易拧断螺栓或造成密封垫损坏。
6、请根据车辆的生产厂家制定的标准对皮带施加适当的张力。过度的拉紧皮带会造成轴承的高负载，容易导致轴承的过早损坏；而拉紧度过弱则容易造成皮带噪音、过热等故障。
7、安装新水泵后，一定要更换冷却液。建议采用正规厂家生产的冷却液，且型号要与要求一致。一定不要取代或混合不同种类的冷却液。不建议采用化合添加剂。由于冷却液的主要成分（乙二醇）微弱酸性，使用劣质的冷却液容易产生气泡，从而造成机械密封部件的损坏，严重时可能造成叶轮以及机体的侵蚀，腐蚀，老化，导致过热、漏水等故障。
8、冷却液添加之前，先停止发动机并冷却，慢慢填充好冷却液，否则可能破坏水封，甚至损坏发动机缸体，且一定不要在没有冷却液的情况下启动发动机。
1、汽车水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动 ，是让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量，保证发动机不高温。
2、汽车发动机广泛采用离心式水泵。
3、其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。
4、以下是水泵损坏的症状：水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅”现象； 。
5、发动机靠近水泵部位漏水。
6、漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现； 。
7、发动机工作时水泵出现异响。
8、水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。
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