后风挡雨刮臂：守护后方视野的隐形卫士

一、核心功能：精准清除后方视野障碍

后风挡雨刮臂是汽车后窗清洁系统的核心执行部件，通常由高强度金属（如钢或铝合金）制成，通过与雨刮片配合，负责清除后风挡玻璃上的雨水、雪粒、灰尘及污垢。其设计需兼顾耐久性与灵活性，通过弹簧压力使雨刮片紧密贴合玻璃曲面，确保在车辆行驶或静止时均能高效工作，尤其在雨雪天气或倒车场景中，为驾驶员提供清晰的后方视野，避免因视线受阻引发的安全隐患。

二、故障征兆：识别问题，防患未然

• 刮拭残留：雨刮臂压力不足或角度偏移会导致玻璃上出现条状水痕，影响视线清晰度。
• 异响或跳动：若雨刮臂与玻璃接触面不平整，或内部弹簧老化，运行时可能产生刺耳摩擦声或刮片跳动。
• 断裂风险：长期暴露于紫外线、酸雨或极端温差环境下，金属臂体可能腐蚀开裂，尤其在北方冬季，除冰剂残留可能加速材料劣化。
• 连接松动：安装螺栓松动会导致雨刮臂摆动幅度异常，甚至脱落，需定期检查紧固度。

三、更换与维护注意事项

• 选型匹配：更换时需确认雨刮臂型号与车型兼容，避免因长度、曲率或接口差异导致安装失败。
• 操作规范：拆卸旧臂体前需标记原始安装角度，防止新臂体角度偏差引发刮拭盲区；安装时避免过度拧紧螺栓，以防螺纹损坏。
• 定期保养：每半年清洁臂体表面污渍，涂抹防锈剂；检查弹簧张力，若发现回弹力减弱需及时更换。
• 季节防护：冬季使用前，建议用软布擦拭臂体与玻璃接触面，去除冰霜残留，减少磨损。

四、总结

后风挡雨刮臂虽小，却是保障行车安全的关键一环。其性能直接影响后方视野清晰度，故障时可能引发追尾等事故。车主应定期检查臂体状态，选择原厂或认证配件进行更换，并遵循科学维护流程。唯有如此，方能让这一“隐形卫士”持续发挥效能，为每一次出行保驾护航。

后雨刮器更换的方法是

后雨刮器更换的方法是：

1、将汽车的后雨刮臂呈90度立起来，然后一只手抓住固定雨刮臂，另一只手稍微用点力就可以将其拆卸下来；

2、安装时先把雨刮卡槽和摆臂里的塑料部分对整齐，随之两只手对准雨刷卡槽部位并用力按下去，当听到咔的一声后雨刮器即更换完成。后雨刮器就是汽车后风挡的雨刷器，后雨刷多配备在SUV、MPV、两厢车及部分掀背车上。雨刮器又称为刮水器、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备。雨刮器由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成组成等。

斯巴鲁BRZ简介

斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，新车外观设计更加运动化，配备了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列轮胎，底盘进行了强化，动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。斯巴鲁BRZ tS STI车型目前仅在日本销售，限量300台。[1] 
斯巴鲁在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ，新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果，并展示新一代设计理念，为未来的斯巴鲁新车指明方向。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果，属于丰田86(注意：北美版叫Scion FR-S，欧洲版为GT86，日本版叫86)的姊妹车，该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂，后双叉式悬挂。轴距达2570mm，车长达4239mm，宽1775mm，高1285mm。