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世爵C8行李箱盖

世爵C8行李箱盖

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行李箱盖简介

行李箱盖要求有良好的刚性,结构上基本与发动机盖相同,也有外板和内板,内板有加强筋。一些被称为“二厢半”的轿车,其行李箱向上延伸,包括后档风玻璃在内,使开启面积增加,形成一个门,因此又称为背门,这样既保持一种三厢车形状又能够方便存放物品。
如果采用背门形式,背门内板侧要嵌装椽胶密封条,围绕一圈以防水防尘。行李箱盖开启的支撑件一般用勾形铰链及四连杆铰链,铰链装有平衡弹簧,使启闭箱盖省力,并可自动固定在打开位置,便于提取物品。

行李箱盖/后备箱盖安装更换流程

拆卸和安装行李箱盖时需要一个助手,操作时戴上手套保护双手,防止利伤。
1)分离行李箱盖装饰板夹具,拆卸行李箱盖装饰板。
2)分离行李箱尾部导线和连接器。
3)拧下行李箱盖铰链固定螺栓,拆卸行李箱盖。
4)按拆卸的相反顺序安装新的行李箱盖。

世爵C8(进口)简介

世爵c8是1898年马车制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一辆豪华轿车。他们并没有想到世爵日后能够成为全球最顶级的跑车品牌,但凝结他们“务求细微之处彰现高贵”理念的“黄金马车”在荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式上的辉煌表现,令世爵品牌从此与皇室和尊贵结缘。
当世爵最早开发豪华汽车时,世派克兄弟就相信拥有顶尖技术与卓越品质的汽车,将赢得“黄金马车”同样的尊崇与追捧,因此,他们相继研发并推出了世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车、“防尘罩底盘”、循环散热器等专利技术,而世爵品牌的合作者中,不乏奔驰、迈巴赫、博世这样的名字。

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