后座椅总成简介

汽车后排座椅总成含靠背、座垫全数据/包含A面造型数据/含四、六分靠背、座垫数据(泡沫、骨架数据、拉锁总成、限位器总成、调角器总成等)。

一个完整的汽车座椅主要包含两部分：坐垫和靠背。

坐垫部分是由坐盆骨架，发泡和蒙皮组成的。许多座椅拥有的功能多数都在坐盆上，座椅前后调节、上下调节、加热、安全系列、重力感应等等。

靠背部分是由骨架、发泡和面套组成的，其中通风、按摩、气囊和腰托功能都集中在靠背部分。

整个座椅的设计都是围绕顾客安全舒适为原则，努力打造高端服务，保护人身安全为重中之重。

座椅总成安装更换方式

先用工具将主驾驶座左右两侧固定螺丝拆开，前后固定螺丝拆开，不过需要使用调节旋杆将座椅靠背打下，将座椅尽量往前移；再来拆主驾驶座椅总成后面的两个固定螺丝，所有螺丝拆完，稍微翘起一点座椅，然后将座椅底下的插头，线束卡扣去除即可。

如虎 CTR 3简介

RUF 简介(中文普遍翻译如虎）位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂，不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一，以一家超级跑车改装厂来说，RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”，最早是1939年时一位名叫Alois Ruf，Senior所创立，起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂，同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词！

1995年诞生的CTR2，同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来，极速达到惊人的354km/h，与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试，鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3，仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车，如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型，而是从保时捷购入底盘、车身等部件，包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。