三角臂(Arm triangle),指的是摆臂,作用是平衡支撑作用。车子行驶在不平路面,轮胎会上下摆动,即靠三角臂的摆动来完成的,轮胎安装在轴头上,轴头通过球头和三角臂连接。
汽车三角臂总成作用:
1、三角臂总成作用是平衡支撑作用,车子行驶在不平路面,轮胎会上下摆动,即通过摆动三角臂来完成;
2、三角臂总成相关知识:一般来说,三角臂70000公里左右更换橡胶套,三角臂不变形不需要更换;
3、三角臂总成变形会引起胎面的异常磨损,导致前束不正,方向跑偏;当三角臂变形、球头破损、橡胶套老化时,需要进行维修。
简单来说就是汽车行驶不平的路面,使汽车保持平衡作用。
三角臂实际上是万向节,在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作,如在转向的同时对减振器进行压缩,使A字臂抖动上摇,有着平衡支撑的作用。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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