变速箱壳体:变速器壳体和盖用来安装传动机构、换挡装置和部分操纵机构,同时储存润滑油。为了减轻汽车的自身重量,针对轿车来说,变速器壳体和盖常采用铝合金或镁合金制造。中、重型车辆的变速器壳体和盖一般用铸铁制造,以保证其强度要求。
变速箱壳体材料为灰铸铁,常用HT200。
变速箱壳体壳体为基础件,用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷,所以壳体应有足够的刚度,内壁有加强,形状复杂,多为铸件(材料为灰铸铁,常用HT200)。
为便于安装,传动部分和操纵部分常做成剖分式,箱盖与壳体用螺栓联接并可靠定位。壳体上有加油、放油口,油面检查尺口,还应考虑散热。
自动变速箱的常见故障有:
1、漏油:变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,原因是密封件老化、密封不良、制造工艺不良造成壳体有沙眼;
2、入挡发动机熄火:挂入D或者R挡时发动机熄火,可能是锁止电磁阀损坏;
3、锁挡:变速箱的输入、输出信号不正确或路元件本身线路不良;
4、入挡无反应:挂D或者R挡,然后松开刹车后车辆并不动,这种情况多是由于输入轴或者倒挡离合器损坏造成;
5、行驶过程中车辆换挡冲击、发冲:可能由于变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起;
6、变速箱打滑,加速无力:汽车在行驶过程中加油门提速有发动机空转的声音,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。
很多钟情于皮卡承运能力的消费者不得不选择了厢式客车来替代,但在载货能力和通行能力上,它们却远不如皮卡的实力级别。说明它已经从一部归属货车范畴的纯正皮卡变成了一部归属客车范畴的多功能商用车。车型外边比较简单、内饰宽广
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
东风风度MX5前减震器总成
134****8373 on 2024/4/28 8:41:01郑州日产
郑州日产东风风度MX5颗粒捕捉器
150****0743 on 2024/4/22 13:49:02云南省昭通市巧家县
郑州日产
郑州日产锐骐皮卡转向机总成
157****1783 on 2024/2/10 0:16:05广西百色
郑州日产
后右侧尾灯灯罩
186****8068 on 2024/1/1 11:29:18湖南省平江县伍市镇岱青村
郑州日产
右后尾灯灯罩
186****8068 on 2023/12/29 11:43:46湖南省平江县伍市镇岱青村
郑州日产
郑州日产NV200气囊游丝
138****7312 on 2023/10/19 15:03:18郑州日产
东风风度MX5尾门壳(带喷漆)
136****9291 on 2023/9/20 9:47:58郑州日产
郑州日产NV200变速器一轴二轴三轴
138****2628 on 2023/6/17 4:16:32郑州日产
日产途达空调压缩机
138****5389 on 2023/6/2 15:42:59郑州日产
郑州日产途达纳瓦拉左前翼子板(不带喷漆)
182****0275 on 2023/4/20 3:19:29郑州日产