拆卸方法要看具体是什么车型,不同车型的把手拆除方法都不同。列如奥迪Q5的后车门把手的拆除方法:
1、将锁芯从车门中拉出箭头,向内按压锁芯的固定卡箍,车门外把手于是锁定在“已打开”位置;
2、将夹紧螺栓用螺丝刀旋出至限位位置,将车门外把手向外拉并保持在“已打开”位置;
3、最后将车门外密封条朝侧面按压并将孔上的盖板拔下就可以了。
拆汽车后门把手的第一步是拆开门护板,接着是拆门保护膜,从左上角入手,将手伸进们的内部,拆掉门锁卡扣,扭下汽车门把手螺钉,这样就能轻而易举的从外部将把手取下。
不同的车型,拆法都不一样,如果真的要拆,最好是找专业的4S店或者维修人员。
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1、先打开车门。
2、找到车门侧面的黑色胶帽,使用螺丝刀将胶帽撬下来。
3、胶帽撬下来之后就可以看见里面固定车门把手的螺丝。
4、使用螺丝将车门把手的固定螺丝拧下来。
5、就可以将旧的门拉手拿下来了,将新的门安装上去就操作完毕了。
外观上看旗云31.8CVT测试车与目前在销的旗云3别无二致,判断失误的主要焦点就集中于发动机这块,毕竟旗云3最大的销售主力车型是1.5L排量,由此忽略了1.8L的存在,其实从发动机本身来看,也确实容易实现快速搭配,首先瑞麒G3 1.8CVT箭已上弦,只等上市销售,而瑞麒G3本身就在悬挂方面与旗云3互通,只是整备质量上有所区别,因此测试的意义也就是根据旗云3本身的重量针对ECU做调整测试,调整幅度也不会太大。
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