后门壳简介

总成是代表门上面所有东西（包括玻璃 内饰板生降机等）
车门问题，一般厂家的都是车外面铁板，然后回来自己喷漆，在安装上其他的部件，都这样
果一般来说在4s店更换原厂的车门的话，它是需要到原厂去预定的，这个整个车门的构件都要重新更换，

但是这个车门内侧或者说内侧的这个内饰他是不会更换的。

拆车件的话一般要车门总成的多，价格相对比新的车门便宜很多，拆车车门都是含拉手门锁等五金件的  如果是新车门回来要自己买拉手等五金件，还要喷漆，费用也不少，所以如果是大事故 多数车主会换拆车总成，这样能节省不少费用。

汽车后门壳安装方式

1、准备工具和工作车或工作台架
2、将车门开至最大，以便更容易操作较接支座，在车门下缘安置一支架，以支撑车门重量和保护车门，旋下车窗玻璃
3、把车门与车身电线连接器拆开，使车门线束分离。如有必要先拆卸立柱上内装饰件。
4、拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹，从孔中抽出锁销。
5、扶住车门拆去车门较接支座连接螺栓。把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上。如果只是需要拆卸车门维修，建议通过拆卸较链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸，这样可减少车门的调整工作。
检查车门链的套管，如有必要就更换，润滑较接处后，把车门安放回较接支6座，重新装上螺栓
7、连接车门限位器，安装止动锁销和锁片，连通电线插头
8、关上车门，检查是否对正，如有必要进行校正，无问题则上紧较链固定螺栓.
9、注意，如果是拆装前车门，需要安装回后视镜.

竞悦(进口)简介

莲花汽车首辆国产轿车—竞悦，从位于泰安高新技术开发区的莲花汽车生产基地总装车间缓慢开出检测线，标志着历时5年建造的莲花汽车泰安工厂已经进入了实质性的生产阶段，具备了大规模量产的能力。竞悦的下线，也意味着泰山没有轿车制造工业的历史宣告结束。