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凯迪拉克凯雷德 Hybrid胎压传感器

凯迪拉克凯雷德 Hybrid胎压传感器

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胎压传感器简介

胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。

胎压监测系统可分为两种:一种是间接式胎压监测系统,是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常;另一种是直接式胎压监测系统,通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器,在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警,避免因轮胎故障引发的交通事故,以确保行车安全。
间接式胎压监测系统

间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS,WSBTPMS需要通过汽车

胎压监测
的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统,从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。

胎压监测安装方法是:

胎压监测安装方法是:

1、首先使用气门芯工具将轮胎气门芯拆卸;

2、需要使用扒胎机将靠近气嘴位置挤压留出空间;

3、将原车橡胶的气嘴从部割除夹出;

4、将胎压监测传感器到外部安装;

5、安装垫片;

6、安装固定螺丝;

7、打紧到固定扭矩即可完成。胎压监测系统可分为两种,一种是间接式胎压监测系统,是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常。另一种是直接式胎压监测系统,通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器,在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测。

凯雷德 Hybrid简介

装备了通用最先进的双模混合动力系统!一台Vortec 6.0升V8发动机为主要输出,最大功率 248千瓦,最大扭矩498牛米,具备AFM智能燃油管理系统,可根据路况自动切换到4缸工作状态。

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