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卡尔森S级发动机下护板

卡尔森S级发动机下护板

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汽车发动机下护板配件简介

一、核心功能

发动机下护板是安装在汽车发动机舱底部的重要防护部件,通常由高强度塑料、铝合金或钢制材料制成。其核心功能在于保护发动机、变速箱及底盘关键部件免受路面飞溅的石子、泥沙、水渍等冲击,同时防止行驶中剐蹭底盘导致部件损坏。在复杂路况(如碎石路、坑洼路)或越野场景下,它能有效减少外力对发动机油底壳、管线等脆弱区域的直接损伤,延长配件使用寿命。此外,部分护板设计有导流槽,可优化底盘空气动力学,降低风阻,间接提升燃油经济性。

二、故障征兆

当发动机下护板出现故障时,车辆可能表现出以下征兆:

  • 底盘异响:护板松动或变形后,与底盘部件摩擦产生金属敲击声,尤其在颠簸路段明显。
  • 漏油迹象:护板破损导致石子击穿油底壳,引发机油或变速箱油泄漏,地面可见油渍。
  • 散热异常:护板严重变形堵塞散热孔,可能引发发动机或变速箱高温报警。
  • 腐蚀老化:长期受泥水侵蚀后,塑料护板脆化开裂,金属护板生锈穿孔,防护性能下降。

三、更换与维护注意事项

  • 定期检查:建议每1万公里或保养时检查护板固定螺栓是否松动,表面有无裂纹或变形。
  • 材质选择:根据用车环境选择材质——城市通勤可选轻量化塑料护板,越野或非铺装路面建议选用铝合金或钢制护板。
  • 安装规范:更换时需确保护板与底盘完全贴合,预留散热和排水孔位,避免遮挡重要部件。
  • 清洁保养:定期冲洗护板表面泥沙,防止腐蚀;冬季需清除积雪,避免冻裂。

四、总结

发动机下护板是汽车底盘的“隐形铠甲”,虽不直接影响动力性能,却在保护核心部件、降低维修成本方面发挥关键作用。车主应根据驾驶习惯和路况选择适配材质,定期维护检查,避免因小失大。若发现护板严重变形或破损,需及时更换,确保行车安全与车辆耐久性。

发动机下护板的安装步骤

1.首先,需要使用10#工具将原车的水箱裕番下护板中的两侧螺丝拆除,该两处位置用来安装发动机下护板前端的固定螺丝。

2.接着,准备安装发动机下护板后端的两颗固定螺丝,先组装好锚头螺丝。

3.然后安装在元宝梁两侧的孔上,注意的是螺帽暂时不要打紧用手能够调节位置即可。
4.将下护板后端的固定螺丝安装好,按照图示顺序,依次将垫片、下护板、垫片、锁紧垫片、螺帽安装好。安装好即可,先慢点打紧,等前端的两颗螺丝安装固定好之后再打紧。
5.准备安装前端固定螺丝,安装图示顺序将垫片、长垫片,垫片,螺丝依况趣次安装固定在下护板上。此时可以将螺丝打紧。
6.确定好位置之后,使用17#工具将上面的螺帽打紧。
7.然后将下面的螺帽打紧。
8.此时佛随召下护板就安装好了。
安装下护板需要注意:
①、放油螺孔和机油格孔要能对上车,否则每次保养都需要拆除下护板才能做保养;时间长了,螺丝生锈拆卸的时候容易导致螺丝断裂。
②、安装下护板记得垫垫片或者螺母,否则发动机下护板直接接触车体容易造成过颠簸路面产生异响。

注意事项
放油螺孔和机油格孔要能对上车,否则每次保养都需要拆除下护板才能做保养;时间长了,螺丝生锈拆卸的时候容易导致螺丝断裂。
安装下护板记得垫垫片或者螺母,否则发动机下护板直接接触车体容易造成过颠簸路面产生异响。

卡尔森S级简介

卡尔森S级是卡尔森旗下的一款商务车,采用了5.5T发动机,满足商务接待的需求。