汽车消音器的作用是降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
汽车排气管消声器的位置:
1、汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类;
2、抗性消声器: 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时,声波在传播时发生反射和干涉,降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限,通常对低、中频带消声效果好,高频消声效果差,货车多采用抗性消声器;
3、阻性消声器 :在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好,单纯用作汽车排气消声器较少,通常与抗性消声器组合起来使用;
4、阻抗复合型消声器: 分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器,它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。
轿车化设计在福特新世代全顺上得到了良好的体现,采用承载式车身设计,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂为少片式变截面钢板弹簧,这种车身与悬挂的搭配显然是更偏向舒适性的设定,在国内同级别车中尚属首次出现。这种设计有效提升了乘坐的舒适度,同时配合只有在高档轿车才装配的系统,将车辆操控性提升到轿车级别。
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