胎压传感器是现代汽车轮胎压力监测系统（TPMS）的核心部件，通常安装于轮胎气门嘴或轮毂内部。其核心功能是通过内置的压力、温度传感器，实时采集轮胎内部的气压与温度数据，并将信息无线传输至车载接收模块。当胎压偏离正常范围（过高或过低）或温度异常时，系统会立即触发仪表盘警报，提醒驾驶员调整胎压或检查轮胎状况。这一功能可有效预防因胎压异常导致的爆胎、操控性下降、油耗增加等问题，显著提升行车安全性与经济性。
胎压传感器故障通常表现为以下征兆：
胎压传感器作为TPMS系统的“神经末梢”，以精准监测与实时预警能力，成为保障轮胎安全的关键防线。其故障不仅影响驾驶舒适性，更可能埋下安全隐患。因此，车主需重视日常维护，定期检查传感器状态，并在专业指导下进行更换。选择原厂或认证品牌配件，可确保数据准确性及系统兼容性，为行车安全筑起坚实屏障。
胎压监测安装方法是：
1、首先使用气门芯工具将轮胎气门芯拆卸；
2、需要使用扒胎机将靠近气嘴位置挤压留出空间；
3、将原车橡胶的气嘴从部割除夹出；
4、将胎压监测传感器到外部安装；
5、安装垫片；
6、安装固定螺丝；
7、打紧到固定扭矩即可完成。胎压监测系统可分为两种，一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常。另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测。
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