曲轴后油封是发动机后端的关键密封件,位于曲轴与变速器连接处,主要承担两项核心任务:
其性能直接影响发动机寿命与燃油经济性,若失效可能导致机油消耗异常、动力下降甚至曲轴轴承损坏。
风险提示:长期忽视会导致发动机润滑不足,引发拉缸、曲轴磨损等严重故障。
曲轴后油封作为发动机密封系统的“最后一道防线”,虽体积小巧,却对维持润滑系统稳定至关重要。其故障往往伴随隐蔽性泄漏,需通过定期检查与规范维护预防。选择高品质油封并遵循正确安装流程,可显著延长发动机使用寿命,降低维修成本。对于车主而言,关注机油消耗量与发动机后部清洁度,是及时发现油封问题的关键。
曲轴后油封安装方法如下:
1、先把曲轴轮摇到一缸的位置,曲轴轮上有个小点对准前油封壳子上最长的突出来的长条,保持这个位置,然后安装曲轴后油封。注意曲轴后油封壳子上有个小点对准轮盘上空点安装到曲轴上即可。
2、曲轴封在曲轴盘里面的位置,曲轴后油封在发动机与变速箱连接飞盘处。
3、曲轴装配气缸体后,装配主轴承盖。后主轴承盖装配前,应在结合平面后部余以密封胶,然后按规定扭力拧紧,主轴承盖螺栓拧紧力矩。
4、曲轴装配后,在装配曲轴后油封时,应使用专用工具把曲轴厚油封压入工具,从曲轴后端把后油封压。
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