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法拉利458后车门壳(不带喷漆)

法拉利458后车门壳(不带喷漆)

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后门壳简介

总成是代表门上面所有东西(包括玻璃 内饰板生降机等)
车门问题,一般厂家的都是车外面铁板,然后回来自己喷漆,在安装上其他的部件,都这样
果一般来说在4s店更换原厂的车门的话,它是需要到原厂去预定的,这个整个车门的构件都要重新更换,

但是这个车门内侧或者说内侧的这个内饰他是不会更换的。

拆车件的话一般要车门总成的多,价格相对比新的车门便宜很多,拆车车门都是含拉手门锁等五金件的  如果是新车门回来要自己买拉手等五金件,还要喷漆,费用也不少,所以如果是大事故 多数车主会换拆车总成,这样能节省不少费用。

汽车后门壳安装方式

1、准备工具和工作车或工作台架
2、将车门开至最大,以便更容易操作较接支座,在车门下缘安置一支架,以支撑车门重量和保护车门,旋下车窗玻璃
3、把车门与车身电线连接器拆开,使车门线束分离。如有必要先拆卸立柱上内装饰件。
4、拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹,从孔中抽出锁销。
5、扶住车门拆去车门较接支座连接螺栓。把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上。如果只是需要拆卸车门维修,建议通过拆卸较链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸,这样可减少车门的调整工作。
检查车门链的套管,如有必要就更换,润滑较接处后,把车门安放回较接支6座,重新装上螺栓
7、连接车门限位器,安装止动锁销和锁片,连通电线插头
8、关上车门,检查是否对正,如有必要进行校正,无问题则上紧较链固定螺栓.
9、注意,如果是拆装前车门,需要安装回后视镜.

法拉利458(进口)简介

法拉利488 GTB是意大利跑车制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驱跑车,作为法拉利458 Italia的继任车型,于2015年3月在日内瓦车展首次亮相。该车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机,最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣称极速可达330km/h,0-100km/h加速时间仅需3秒。488 GTB的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术,极大地提升了整车性能,配合强劲动力和优异操控表现,488 GTB为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆。

Customer Reviews

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