法拉利456M前叶子板内衬拆车件原厂配件价格-帮手汽配网(好优配)

法拉利456M前叶子板内衬

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前叶子板内衬简介

叶子板内衬的作用是防止水和泥的，能防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，减轻对底盘的损伤及腐蚀，但最好还是要有叶子板内衬，能减轻对底盘的伤害。

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叶子板内衬拆卸及更换步骤：

1.用千斤顶支撑底盘，再将轮胎卸下。（千斤顶的支撑部位一定要是底盘上的支撑点）

2.卸下固定叶子板内衬的螺丝或卡扣，取下叶子板。（拆卸卡扣可用专用工具，也可用一字螺丝刀挑出）

3.将叶子板下面的泥沙清理干净，再原路返回装上新的叶子板。

前叶子板内衬安装方法如下：

1、首先用千斤顶对准汽车底部的支撑点,然后将汽车底盘升起,并且还需要把轮胎卸除下来；

2、随之拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣,取下已破损的叶子板即可。当然,我们还要将叶子板下面的泥沙清洗干净；

3、最后,按照拆卸叶子板的相反步骤,来安装新的叶子板就大功告成了；

4、其次,我们还要找出叶子板内衬破了的原因,否则更换之后也就"治标不治本"的情况罢了。然而,最大可能就是因为下限位尺寸(保证轮胎转动及跳动时的最大极限空间)太小了,导致汽车行驶颠簸路段的时候,轮胎很容易顶到叶子板内衬,长时间下去出现开裂也不以为然。这时我们只要加大下臂限位即可,从而避免轮胎和叶子板内衬发生"硬碰硬"的情况。

法拉利456M(进口)简介

法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款经典双门跑车，出自于意大利著名的汽车设计工作室，于2009年在法兰克福车展上推出。该车的整体造形完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了未来感。法拉利458还配置了4.5L 570马力V8发动机，最大马570ps。

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