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遮阳板就是在汽车前风挡、后风挡那块，为了避免阳光刺眼设计的，能来回搬动，从而调整太阳光对眼睛的照射度，避免了交通事故的发生。
遮阳板也使得太阳光很难直射入车内，有较好的降温作用，同时还可以保护仪表盘、真皮座。也有一种带吸盘的遮阳板，可以吸附在侧窗上。
汽车遮阳板安装方法：规划好方向，把遮阳板的底座塞进去，螺丝紧好即可。遮阳板底座上有倒钩，螺丝松完后用手拉住，来回摇着即可拆下来。汽车的遮阳板指的是安装在司机头部上方的板子，主要目的就是用来防止阳光刺眼，用的时候可以翻下来，不用的时候可以翻上去。现在市场上遮阳板使用较多的就是铝膜pvc材质，铝膜材质有效反射光线加上内部的PVC气泡有效隔绝热能的传导，才能发挥隔热降温作用，铝膜的大小和pvc材质的厚度决定了使用的效果。
嵌入安装法
(1)PC板上保护膜会影响与密封件的粘合,故在PC
嵌入前应先将嵌入部份的保护膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌入时，需有适当的嵌入量及膨胀空间。
如嵌入量太少，则PC板可能因风压或其他重压
而脱落；如膨胀空间不够，PC板也可能因膨胀
而产生应力，导致损坏。
螺丝安装法
(1)螺丝间距，可依板厚，作适当的配置，间距太小及太大均不好。如间距太小，有时
会因太紧而引发应力，造成破坏；如间距太大，又可能使PC板固定不稳。为此推荐
采用以下间距；
A、板厚3.0mm以下,间距为10~20cm
B、板厚3.0mm以上,间距为20~30cm
C、若以压条固定时,间距为20~30cm
注：如用自攻螺丝直接固定PC板，则螺丝
间距愈大，板材愈不易因应力而损坏。
(2)螺丝孔的尺寸须考虑PC板夏冬季节及昼夜热胀冷缩的不同。一般而言，螺丝孔径应
比螺丝直径大2~4mm，以预留膨胀空间。
(3)螺丝孔的位置离PC板的边缘太近时,非常容易造成破板,一般而言,螺丝孔的位置离
PC板边缘至少为螺丝孔直径的2.5倍以上。例如直径4mm的螺丝，则螺丝孔的位置
至少离PC板边缘要有1cm以上。
(4)螺丝切勿锁的 太紧，否则产生变形，并引
发应力。
(5)锁在PC板上的螺丝最好不要选用自攻螺丝,
否则产生应力,并且该应力随板材厚度增大
而增大。
(6)为减小螺丝对板材的直接压力，可用垫圈充垫其间，但PVC垫圈及某些橡胶垫圈会
破坏PC板，不可使用。建议使用垫圈的材质为三元乙丙橡胶，
硅橡胶及氯丁橡胶。
外形与动力方面的参数如上表所示，由于此次将在国内上市的车型沿用了北美的第四代（而非年初在底特律车展亮相的采用全新平台的第五代2008款道奇Caravan车型），因此相对老旧平台带来的发动机以及变速箱的相对陈旧可说是此次进入国内车型的最大遗憾。不过实际上与之互为竞争关系的GL8在北美已经是停产车型，同样的软肋也存在于对手身上。
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