活性碳罐(Charcoal canister)是指内充装活性碳的罐子,用来吸附引擎关掉时,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸气,发动机起动时,再把其中吸附的汽油吹出燃烧。活性碳罐是点火系统和排放系统中一个比较关键的部件。发动机点火时,吸入活性碳罐中的气体是通过碳罐控制阀导入发动机进气管的,这个控制阀体是通过电喷系统的控制单元决定其开合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上减少废气排放造成的大气污染。
燃料蒸发排放控制系统主要由活性碳罐贮存装置、燃油蒸发净化控制装置和燃油箱燃油蒸发控制装置组成。
摩托车汽车炭罐专用活性炭
英文名称:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名称:摩托车汽车炭罐专用活性炭
灰黑色、圆柱形或颗粒状、无味、无毒
特 点:采用优质木屑为原料,经粉碎、混合、挤压、成型、干燥、炭化、活化而制成。
独创性:采用非粘结成型活性炭专有技术。改变传统用煤焦油、淀粉等传统粘结剂成型的办法。不含粘结剂成份,完全靠碳分子之间的亲和力和原料本身的特殊性质。科学配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分发挥丰富发达炭孔的吸附功能。
先进性:为汽油回收装置系统设计,对碳氢化学物质具有极好的吸附作用,为汽油挥发回收装置配套的专用活性炭,具有丁烷工作容量大,脱附性能好、气体流动阻力小、比重轻等特点,可根据用户要求提供不同规格。专利号: 03125474 并参与起草相关行业标准。
汽车碳罐在汽车油箱与发动机之间。
由于汽车的车型不同,碳罐安装的位置是不同的,有些碳罐呈现的是圆柱形,有些碳罐呈现的是长方形,有的碳罐安装在车架上,也有的碳罐装在发动机前罩附近,但是碳罐始终是连接在汽车油箱与发动机之间的。
以便保障我国的环境,才设置了碳罐,汽车在运转的过程中,汽车油箱内部会造成必需的压力,以便平衡这种压力,最开始的时候是将汽车油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,汽油造成的蒸汽就会排出到大气中,碳罐的工作原理和汽车油箱盖是不同的。
备受瞩目的大众首款国产SUV——途观,2010年2月得到可靠消息,将于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在09年广州车展上首次与消费者见面,一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。目前途观已在北京地区上海大众4S店内展出,供消费者进一步了解。大众途观这次在安全配置上配备丰富,全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置,可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全,标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。总之,途观在安全配置上表现出的诚意,足以打动国人。
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