曲轴位置传感器的功能是:控制发动机点火正时、确认曲轴位置的信号源,曲轴位置传感器用于检测活塞上止点信号和曲轴转角信号,其也是测量发动机转速的信号源。简单来说就是作用就是检测发动机的曲轴转速和转角,确定曲轴的位置,并把检测到的结果传递给发动机电脑或者其他的电脑。曲轴位置传感器一般安装在曲轴前端、凸轮轴前端、分电器内或飞轮上。根据结构的不同,曲轴位置传感器主要有磁感应式曲轴位置传感器、霍尔式曲轴位置传感器与光电式曲轴位置传感器三大类。
曲轴位置传感器一般安装在曲轴前端、凸轮轴前端、分电器内或飞轮上。
关于曲轴位置传感器的更多资料如下:
1、曲轴位置传感器的结构形式有磁感应式、光电式和霍尔式三种。
2、曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。
3、曲轴位置传感器通常安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。
4、曲轴位置传感器检测发动机转速,因此又称为转速传感器;检测活塞上止点位置,故也称为上止点传感器。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点,使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义,同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
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