分电器是点火系中作适时控制初级电路通断,按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系,而这两种点火系基本上已经被淘汰。现在的汽车发动机基本上都取消了分电器称无分电器微机控制点火系。
分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。断电器(14-13)的作用是控制点火线圈初级电路的通、断,以便在次级电路中感应出高压电。它由断电器凸轮9、串联在点火线圈初级绕组电路中的断电器触点10和断电器活动触点臂11组成。断电器凸轮的凸角数与发动机的气缸数相等,这样就可以保证发动机的各个气缸在一个工作循环中各点火一次。断电器凸轮由发动机凸轮轴驱动,并以相同的转速旋转。当断电器凸轮旋转时,凸轮的凸角不断地顶断电器活动触点臂,使触点不停地开、闭,控制点火线圈初级电路的通、断和点火系统的工作。因此,断电器相当于由断电凸轮控制的开关。
配电器(14-13)的作用是将点火线圈产生的高压电按发动机点火顺序的要求分配到各缸的火花塞。配电器由分电器盖12和分火头13组成。分电器盖上有一个中心电极和若干个旁电极,旁电极的数目与发动机气缸数相等。分火头安装在断电器凸轮的延长轴上,与分电器一起旋转。在发动机工作过程中,当分火头与某一旁电极接通时,点火线圈次级绕组中产生的高压电经分电器盖上的中心电极、分火头、旁电极、高压导线送到与该旁电极连接的气缸的火花塞。电容器的作用是用来减小断电器触点分开瞬间,在触点之间产生的火花。它安装在分电器壳上,与断电器触点并联。点火提前调节装置的作用是在发动机工作时,根据发动机工况的变化自动地调节点火提前角。它由离心和真空两套点火提前调节装置组成,分别安装在断电器底板的下方和分电器的外壳上
在蓄电池点火系统中,通常将分电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。在化油器式发动机维修后,装配时分电器安装正确与否很关键,现总结安装分电器的方法如下:
一、找一缸压缩冲程上止点用手指压在一缸火花塞安装孔上,摇转曲轴,当手指感到有压力或有向外冲气时,边转曲轴边观察曲轴皮带轮上的上止点记号,当此记号与正时齿轮室盖上的指针对正时,即是一缸压缩冲程上止点。
二、安装分电器及传动装置总成
1、检查断电器触点间隙。折下分电器盖,转动驱动轴使触点张开,最大间隙时用厚薄规测量其间隙值应为0.35~0.45mm,如不符应松开固定螺钉,拧转调整螺钉使间隙达到规定值,再拧紧固定螺钉。
2、将分电器安装在传动装置上。分电器的方向接头凸键按大面对大面、小面对小面的方向与传动轴凹槽对正并装入,将辛烷值选择器对准零位并固定。
三、分电器正时安装按正确方向转动分火头,并对准一缸高压线位置,使断电器触点刚刚分开。将分电器传动齿轮向安装时所转方向的反方向转一个齿,将分电器及传动装置总成按正确方向装入机体座孔内。用手按住分电器,转动曲轴使机油泵传动轴下端凸键落入机油泵齿轮的凹槽中,将传动轴壳体螺母拧紧。复查分电器点火正时。安上各缸火花塞并拧紧。装上分电器盖,按发动机的做功顺序与分电器的旋转方向插上高压线。
安徽猎豹汽车股份公司成立于2005年3月28日,是湖南长丰集团(猎豹汽车)在滁州的战略核心企业,也是继长沙总部、永州基地之后的第二大整车生产基地。公司现占地面积约466.3亩,其中建筑面积为6万平米,注册资本6亿元人民币,职工860人,其中大专以上学历258人,各类职业资格人员共260人,拥有中级以上职称的人员共57人,其中技术线工程师以上人员为50人。目前总资产约为5.2亿元,负债率为46%,公司成立以来,在原有的生产规模上投入巨资进行了技术改造,迄今为止已经形成单班1万台的年产能力。主导产品为飞铃、飞扬和CT5三大系列皮卡以及SUV系列,涵盖低、中、高三个档次,具有皮卡及SUV研发、制造、质保和营销的产业化能力。 公司整体搬迁升级改造项目于2013年2月22日签订协议,同时获得国家工信部批复。该项目总投资292174万元,占地985亩,总建筑面积193446平方米,达产产值94.7亿元,利润7.58亿元,上缴税收3.3亿元。2013年4月,项目开工建设。计划在18个月内完成工艺、土建、公用工程的设计、施工以及设备及工装的采购和制造工作。2014年9月开始试生产,2016年1月份达纲生产。 2013年公司实现总产值4.2亿元,2014年一季度实现产值2.2亿元,同比增长8.5%
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