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转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱，电控液压助力转向柱和电动助力转向柱，不同转向柱的系统不同。
1、转向柱的拆卸:
(1) 从蓄电池上拆下搭铁线。
(2) 拆卸方向盘。
(3) 从方向盘下面的转向柱装饰罩底部孔中，用旋具松开转向柱套管箍带，并卸掉上下装饰罩之间的连接钉，取下组合开关。
(4)拆下的仪表盘下。
(5)拆掉仪表盘下框托板，使转向柱套管支架露出。
(6)拆除全部转向柱套管连接件，拔下电线束插头，若装有转向柱锁，则应拧下其紧固螺栓，从转向柱套管里拔出。
(7)从转向轴下端拆掉夹箍，向上拔起下转向轴，使上下轴脱开。
(8)用小风砂轮将露在转向套管外面卡在上转向轴上的锁止垫圈磨一缺口，并用旋具撬起取下(注意遮挡仪表盘和挡风玻璃，避免受磨砂伤害)。
(9) 取出弹，向上提起套管并取下套管及上转向轴，并将转向轴从套管里拔出。
2、转向柱的安装:转向柱的安装过程与拆卸过程基本相反，但须注意应换转向柱套管里的轴承及其他有损坏的机件。赛铃是长城公司在秉承赛铃卓越品质的基础上，进行技术开发，应用全新钣金造型设计，优化车身弧度，使流线更加粗犷、豪放。新款后组合尾灯，一体化后杠，使车尾更加美观，独特、前卫的行李架设计，更加实用，给用户更多人性关怀。前桥采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架为变刚度非对称式钢板结构，保证了整车的操控稳定性，行驶舒适性和乘车安全性。赛铃柴油皮卡的一个突出亮点是外观新颖时尚，大气粗犷，独树一帜。整个车身线条饱满流畅，车头的造型曲线犀利而流畅，最点睛的是雄浑厚重的前脸。赛铃柴油皮卡的另一个突出的特点是内部空间宽敞。
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