如果减震器漏油的话,一般是更换减震器的。更换的是减振器总成,但是这个是不包括减震器弹簧和减震器上坐的。
弹簧这些没有问题,可以不用更换的。 ,油液不足等原因引起的,应查明原因。减震器总成一般不用都换的。
如果是里面的减震器芯漏油就换个减震器芯就可以了,同时检查一下减震器上的胶套和轴承如果有问题就更换。
减震器芯是一只减震的主体部分,这部分主要其原理是一个液压装置,内部有液压油当车辆颠簸时内部液油便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时,液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。起到缓冲作用,减震器芯坏没坏的主要判断方法就是看有没有漏油还有就是有没有压力减弱的情况。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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