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布嘉迪威航后叶子板内衬

布嘉迪威航后叶子板内衬

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后叶子板内衬简介

叶子板(Fender)也称翼子板,按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。

叶子板也叫翼子板包括后叶子板,后叶子板内衬,后挡泥板。叶子板是遮盖车轮的车身外板,符合流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。 按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板,前叶子板安装在前轮处,因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。 后叶子板无车轮转动碰擦的问题,但出于空气动力学的考虑,后叶子板略显拱形弧线向外凸出。
1、叶子板也叫翼子板包含后叶子板,后叶子板内衬,后挡泥板。叶子板是遮盖车轮的车身外板,符合流体力学,减小风阻系数,让车驾驶更加平稳;

2、下降隔绝轮胎的路噪对行驶舱的影响,遮挡轮胎滚动中甩动的泥水、石子对底盘和叶子板钣金件的损坏,下降高速驾驶中底盘的风阻;

3、叶子板(Fender)也称翼子板,指的是汽车和非汽车上的一种覆盖件。包含前叶子板、前叶子板内衬、前叶子板灯、后叶子板灯、散热器框架。

叶子板内衬拆卸及更换步骤:

叶子板内衬的作用是防止水和泥的,能防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,减轻对底盘的损伤及腐蚀,但最好还是要有叶子板内衬,能减轻对底盘的伤害。


1.用千斤顶支撑底盘,再将轮胎卸下。(千斤顶的支撑部位一定要是底盘上的支撑点)

2.卸下固定叶子板内衬的螺丝或卡扣,取下叶子板。(拆卸卡扣可用专用工具,也可用一字螺丝刀挑出)

3.将叶子板下面的泥沙清理干净,再原路返回装上新的叶子板。

叶子板也叫翼子板,是遮盖车轮的外板,作用是保证前轮转动及跳动时的最大极限空间、减小风阻系数。叶子板内衬的作用也不容忽视,可以有效降低路噪对驾驶舱的影响,遮挡轮胎滚动中甩出的泥沙、石子对底盘及叶子板的损伤,减小底盘风阻系数。

自己动手换叶子板内衬需要花功夫,但可以省钱。叶子板内衬在网上买到,价格也就几十块钱,去修车店或是4S店加上工时费最低要两三百。有些车型甚至都不需要卸下轮胎就可以更换叶子板内衬,具体情况具体分析,车主可以多琢磨琢磨自己的座驾。

威航(进口)简介

1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。

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