进气门简介

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。
进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
一般车辆的进气门比较大，排气门比较小。
在没拆装发动机时靠近进气系统的一侧为进气门，排气系统一侧的是排气门。
找到进排气管以后，与进气管垂直位置的就是进气门，与排气管垂直的就是排气门。
进气管是塑料或铝的，排气管是铁的。

汽车发动机气门安装方法如下：

汽车发动机气门安装方法如下：
1、将气门油封压装于气门导管上，安装时，油封一定要压到位，防止油封变形或损坏；
2、装上气门弹簧和弹簧座，在气门杆上涂少许润滑油，按原次序插人气门导管内，用专用工具压紧气门弹簧，装上锁片；
3、三槽结构的气门，必须装用相配套的气门锁片和气门弹簧座；
如果，气门锁片内有相应的凹槽，气门弹簧座表面镀铜或铬，有约1.5mm的斜边和外边；另外，在修理时一个凹槽和三个凹槽气门可以混装，但每种气门只能装用规定的气门锁片和气门弹簧座。
提示：杆与头部焊接处不允许有裂纹、夹灰、气孔等缺陷；杆端有安装气门锁夹的槽；气门座圈采用优质耐磨、耐蚀钢材或合金铸铁，与座孔过盈配合，安装时用专用工具压入。

威航(进口)简介

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。但是，在2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。