安装在前风挡玻璃下方、前机盖上方,多为塑料材质,让走水用。
前挡风玻璃披水板又称集水板、导雨板、排水板,各种叫法都有。就其作用而言,无非就是集水、改变水流的流向,同时还能起到装饰作用。
集水板坏了建议在发现裂痕扩大趋势明显的情况下,及时到店进行检查和维修,毕竟前挡风玻璃出现问题,不仅会影响到司机的视线,更有可能直接威胁到车内驾乘人员的人身安全。
汽车前挡风玻璃下面的塑料板叫前挡风下饰板或者风窗集雨板,主要作用是把雨刮器刮下来的水通过下方的排水孔排到车底,避免堆积。
汽车风窗集雨板主要由橡胶和塑料制成,在日晒雨淋的过程中,会出现老化情况,除了造成集雨板与挡风玻璃出现间隙之外,排水孔也容易堵塞,形成积水。积水形成后会漏到发动机舱和变速箱部位,造成相关部件进水或者生锈,影响车辆的正常使用。严重时还会顺着空调进风口流入车内导致地板积水。因此在日常使用过程中,要尽量避免集雨板被暴晒,同时对于集雨板缝隙处堆积的杂物要及时清理,保持清洁。
如果集雨板排水孔出现堵塞,车主可以使用铁丝等硬物疏通,清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时要特别注意,以免密封条收到损伤。或者用注射器配合导管注射的方法进行清理,将针筒装入清水,通过导管插入排水口内,快速的将针筒内的清水注射进软管,反复几次即可完成清理。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱,而别克英朗GT为三厢车,从里到外更偏向于家用,不再表现的那么张扬,可以说,英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用,外形较两厢更为稳重,从造型上看,GT趋向于别克当红中级车新君越,也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动,从前脸看,两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实,而英朗XT却有一股“钢炮气质”,充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整,眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体,硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口,为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅,很符合人们对家用车的审美。多出一厢后,车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT,英朗GT的车顶更加凸起,所以后排头部空间会更加舒适
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