一般雨刮器喷水嘴都带倒卡的,用平口起把两边的倒卡按进去就可以取下喷水嘴了,如果不行的话可以用小螺丝刀把它顶出去。
汽车雨刮喷水头位置不准调节方法:
1、找到雨刮喷水口的黑色喷头。
2、准备好的回形针,并把回形针弄直。
3、轻轻地插入这个小孔扭动回形针,就可以改变出水口的位置。
汽车喷水嘴堵了的处理方法是:
1、往上轻拉车辆引擎盖的开关;
2、轻抬车头盖中间卡钩使之与车头盖分离打开车头盖;
3、撬起引擎盖上不会喷水的玻璃水喷水嘴;
4、取下玻璃水喷水嘴;
5、放入安装孔直接向下按将喷头安装到位即可。喷水嘴是一种能够从壁装或水龙头附件体提供层流液体的喷水嘴。
汽车喷水嘴堵的原因是:玻璃水质量差在喷水嘴上容易产生水碱,水碱会堵住喷水嘴。
汽车喷水嘴调高度的方法是:
1、在前挡风玻璃的底部或引擎盖后边缘找到雨刷喷水嘴;
2、用够细且不易弯曲的钢丝插入喷水嘴;
3、往上抬起钢丝,调高喷水嘴;
4、打开汽车电源,检查喷水高度即可。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱,而别克英朗GT为三厢车,从里到外更偏向于家用,不再表现的那么张扬,可以说,英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用,外形较两厢更为稳重,从造型上看,GT趋向于别克当红中级车新君越,也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动,从前脸看,两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实,而英朗XT却有一股“钢炮气质”,充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整,眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体,硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口,为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅,很符合人们对家用车的审美。多出一厢后,车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT,英朗GT的车顶更加凸起,所以后排头部空间会更加舒适
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