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广州标致前刹车分泵

广州标致前刹车分泵

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前刹车分泵简介

刹车分泵是制动系统不可缺少的零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。
汽车刹车分气刹车和液油刹车。
气刹车

刹车分泵
刹车分泵(5张)
1、气刹是由空气紧缩机(俗称 气泵),最少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个。刹车分泵四个,调剂背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车毂四个组成。
液油刹车

2、油刹车是由刹车总泵(液压制动泵)和刹车油储罐组成。
重型卡车用的是气刹车,一般的小车都是油刹车,所以汽车刹车总泵和刹车分泵都是液压制动泵。刹车分泵(液压制动泵)是制动系统不可缺少的零件,刹车时当你踩下刹车板时,刹车总泵就把刹车油通过管道送压到各刹车分泵。而刹车分泵有个连杆控制着刹车鞋或刹车皮。当刹车时,刹车油管内的刹车油就推动刹车分泵上的连杆,使刹车鞋加紧车轮上的法兰盘式把车轮停下来。汽车的刹车分泵的技术要求很高的,因为他直接影响人的生命.

前刹车分泵安装方式

1、拆下半轴螺栓,拿下半轴,支起车轮,拆下空心轴螺栓,将半边轴承与车轮一并拿下;
2、拆下刹车片,拆下刹车分泵油管,拆下刹车泵。
3、安装刹车泵,安装刹车片和车轮(注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装),安装半轴,拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉,并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

广州标致简介

作为国内最早的合资公司.广州标志给人留下了太多的回忆.但最大的回忆就要算这款车了.广标505中国市场里唯一"失败"了的车.当时的505可以说是风光无限,法国人把他们最好的车拿了过来.其优良的性能,豪华的装备,动感的外型.让国人第一次领略到了什么是豪华车,后面又投产了旅行款.能轻松装8个人到处跑.
一辆9年的505旅行款,能够已每小时200公里的速度前进,说明了505的性能出类拔萃!
一辆生产了十余年的505(还是没有人保养的公车)能以每小时80公里的速度前进相当了得!
这就是505,最早进入中国的"好车"!

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