油压调节器是指根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力,使燃油压力与进气歧管压力之差保持不变,让喷油压力在不同的节气门开度下保持定值的装置。
油压调节器的作用介绍如下:
1、调节供油系统的燃油压力,使系统内的油压保持平衡。
2、缓冲燃油系统在供油时产生的压力波动,使发动机能够正常工作。
3、油压调节器是由弹簧、阀体和阀门等组成的,一般安装在燃油分配管的一端。
4、油压调节器是一个溢流阀,由膜片控制,并将其分为上弹簧室和下燃油室,通过膜片控制溢流阀的开度来保持上下两室的压力平衡。
现在比亚迪的产品体系来看,F3逐渐在走低端,G3在走中端,而L3将是比亚迪中高端车型里的第一炮。该车定位将接近或者略高于在售的紧凑型车G3,以比亚迪一贯的高性价比抢攻更高端的汽车市场,有望冲击目前以合资品牌为主的紧凑型车市场。L3前脸部分,宽厚的双横条式进气格栅简洁大气;前大灯整体造型采用泪眼式设计,熏黑式设计则增添了整车的运动风格。引擎盖也采用了时下流行的凸起式设计,让整体风格极富线条感和力量感,可见L3在外观设计上已经突破以往,形成了鲜明的风格。尾灯内部设计采用了流行的LED灯。外表流露出大气、时尚、优雅的气质。安全质量可靠
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