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通过电驱动的安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达。启动马达,减少人力启动发动机的麻烦，起动迅速,可重复使用,广泛使用。常用于，汽车发动机的启动，发电机的启动，大型工程机械的启动等。
启动马达的原理：启动马达将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动。 启动马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。
传动机构:在发动机起动时,使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。
电磁开关：启动马达的控制装置，控制电路的通断。注意马达继电器的防潮，启动发动机不要连续多次打火，这样会引起马达发烫。
1、 打开发动机舱，找到起动机位置，一般在发动机右后下方，或者左后下方。
2、 拆卸马达总成上伸缩开关上的正极螺丝，取下点火控制触发正极线（小心这是不带保险丝的电池正极上直接过来的，不要搭铁短路了）
3、 拆卸马达总成固定螺丝
4、拆各种螺丝：导电螺丝、开关器螺丝、固定长螺丝
5、取下马达总成前部，拆卸伸缩控制杆（也就是分解图的拨叉）
6、小心抽出马达转轴线圈（保护壳内磁铁有磁性）和底部碳刷
7、清洗全部配件：车主爷要事先准备好化油器清洗剂
8、沙纸打磨碳刷通电面还有碳刷(如果碳刷磨损 请更换碳刷。打磨后炭刷通电接触面（整流器）后，一定要把整流器面上凹槽的金属屑清理干净，避免导电导致短路。
9、轴承齿轮位置上黄油
10、更换开关
11、把启动机倒序装好，回位
比亚迪F6从利润薄弱的低端市场拐向高端的最重要棋子。比亚迪外型在保持C级轿车的一些基本设计要素之外，同时也继承了中国传统的设计理念，因而整车造型风格既保持了民族特色又能恰到好处的接轨国际流行趋势，这一点也正是人们国内自主开发的设计优势之所在。整车外型设计方中带圆，简洁流畅又不失雍容华贵之气。F6外形大气流畅而又前后呼应，整车沉稳踏实兼具动感时尚。F6是一款相当大的车型，轴距达到了相应的其内饰空间将比同售价区间车型有着不小的优势。
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