下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,而且这个设计自由度非常大,能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
下支臂——一般是汽车使用的,能够提高其抓地性能,使其过得更好的驾驶体验
1、首先拆下下支臂的轮胎。
2、其次松掉刹车盘上下摆臂的螺母。
3、最后拆掉转向拉杆上的螺栓,拧下刹车盘中心的螺栓,即可完成安装。
本田思域是本田旗下的一款紧凑车型。该车继承了日系车的舒适操控和先进科技的特点,同时传承“先进、低油耗、安全”三大核心优势基因,在设计、技术、性能等方面代表了全球中级车最新的趋势。思域就是这样一款车,在照顾好日常用车需求的同时还能够额外地提供驾驭的享受。虽然它不以追求极致的机械性能为目标,但是年轻、充满活力的外向性格也同样令人一见倾心,毕竟心动就是一种愉悦。
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