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带动水泵，发电机，空调泵工作，水泵是保证发动机正常工作的水循环达到散热作用，发电机就是给蓄电池充电，保证汽车各种电路的正常工作，空调泵就是压缩机，用于空调系统。 曲轴皮带盘就是带动其它发动机附件的动力来源，依靠传动皮带带动发电机、水泵、助力泵、压缩机等运转。
曲轴皮带轮的功能：
1。带动水泵、发电机、空调泵工作。水泵的作用是保证发动机的正常运转，实现散热。发电机用来给蓄电池充电，保证汽车各电路的正常工作。空调泵是一台压缩机，用于空调系统。
2.曲轴皮带轮是驱动其他发动机附件的动力源，它驱动发电机、泵、增压泵、压缩机等。借助于传动皮带轮；
3.曲轴皮带轮最初是用来驱动凸轮轴的，而正时皮带是用来连接凸轮轴的。
1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉；用十字起子把前中网拆掉；
2、用用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带；
3、用用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带；
4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮；同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓；此时皮带轮应该可以轻松取下；
5、最后安装新的皮带轮即可，再按照拆卸步骤的相反顺序装回即可。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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