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车顶架是指车顶搭载架，车顶架是固定在汽车车顶的两根横杆，是汽车车顶一切搭载方案的基础装置。车顶架固定方式主要分为：普通车顶、分离式纵轨、一体化纵轨、雨槽固定、人工增加固定点、人工增加T型槽。在横架的基础上可以搭载自行车架，滑雪板，皮划艇，车顶箱，车顶筐等等携带架。
车顶架也叫车顶基础架，就是固定在汽车车顶的2根横杆，很多人叫它车顶横杆或车顶行李架。车顶架的英文名称是Roof Racks，是车顶一切搭载方案的基础。途乐自驾装备认为，车顶基础架的性能对于整个车顶搭载方案至关重要，因此，我们认为很有必要对车顶架产品做一个系统的总结和对比。
车顶架行业的诞生源于西方工业化进程的发展，二次大战后轿车逐步进入西方发达国家的家庭，因而对于车顶架的需求最早也产生于西方发达国家。然而纵观车顶架行业几十年的发展历史，我们发现这个行业的发展非常缓慢，市场的需求大约产生于上世纪50年代，半个多世纪过后，直到今天，车顶架才发展到第三代产品。
车顶架是车顶一切搭载方案的基础，因此也叫基础架，它的作用至关重要，因此，途乐自驾装备给所有车友的建议是，千万不要试图在车顶架上节省预算！
车顶搭载系统也已经逐渐进入中国市场，其中不少商家引进了德国、新西兰、荷兰的进口车顶架系统，北京途乐自驾装备算是中国汽车搭载系统的鼻祖
车顶更换教程：先拆下遮阳板、顶灯、把手等部件。拆除后，应将老化的天花板布撕掉，并将老化的海绵清理干净。原车的天窗板也要清理干净，各种电线也要整理好。放平前排座椅，拉出车顶。然后是布的开口。这个时候注意不要多切，否则会露出一部分吊顶，非常难看。调好胶，然后把胶喷在天花板、天窗板、天花板布上。等胶水干了，再把天棚布贴在天花板上，小心翼翼地把天棚布压平。天窗也一样。等到卡住，再安装拆下的零件。汽车顶篷布是汽车车顶的重要组成部分，主要作用是提高车内的装饰性。同时，汽车顶篷布可以提高与车外的隔热效果，降低车内噪音，提高吸音效果。提高乘客的舒适性和安全性。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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