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前轮下摆臂的作用是支撑车身、固定和支撑车轮，前轮下摆臂通常是钢材质的，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。
汽车下摆臂的作用：
1、缓冲震动：摆臂的作用就是为了缓冲汽车行驶中的振动，其中减震器是用来配合摆臂，起到缓冲作用了。
2、材质：摆臂的材质比较多样，有铝合金，铸铁，双层冲压件，单层冲压件，各种材料都有利弊，冲压件的韧性好些，但强度不够，受到撞击容易断裂。
3、防锈：平时可以自己查看一下摆臂是否生锈了，摆臂的位置就在前轮轮胎和车中心体连接的部件，很容易查看，如果发现生锈的现象一定要及时去4s店处理，防止断裂发生意外。
更换汽车下摆臂的步骤：
1。拆卸摆臂与前桥之间焊接部分的螺钉。这个螺丝可以用18号套筒和扳手共同拆卸，周围没有遮挡，拆卸方便。拆下支撑杆的固定螺丝，这里有两个螺丝与下摆臂连接，只需拆下这两个螺丝即可；
2.拆下转向节固定螺钉。这个螺丝比前两个稍微难一点。可以用16号扳手配合16号套筒拆下螺丝和螺钉。取下摆臂。所有螺丝拆下后，可以用锤子敲下摆臂。敲门时注意安全；
3.在摇臂和转向节之间安装一个新的连接螺钉。安装过程比较简单，只需将拆卸过程反过来，然后按照规定的扭矩拧紧螺钉即可。安装该螺钉时，向上敲击摆臂，直到固定螺栓能够顺利穿过。安装支撑杆固定螺钉。将摇臂与支撑杆连接后，拧紧两个螺钉。
4.安装焊接件的固定螺钉。只要孔对准，螺栓顺利穿过，螺母安装拧紧。综上所述，换摆臂后最好给车做个四轮定位，防止车走错方向。
宝马X6与X5具有几分相似之处，既然命名宝马为X系列，当然得有宝马X系的设计元素存在，无论从什么角度看X6，腰线部分以下与宝马X5是有几分相似、而腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车窗设计、紧收的C柱，完全是一副车型应有的身材，通过巧妙的组合，宝马成功的将SAV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上，宝马X6应运而生。它们在打破着车型与车型之间的界限，于是跨界这个词语被用来形容这些车型。宝马也适时的加入了这跨界的队伍，今年在杭州发布了其新推出的宝马X6车型，而X6也的确对得起这个称呼。
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