转向拉杆球头的工作原理带球头外壳的拉杆,转向主轴的球头置于球头外壳内,球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接,球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内,本实用新型具有减轻球头磨损,提高主轴的抗拉等特点。
转向拉杆球头,主要包括拉杆端部的球头外壳(2),转 向主轴(3)的球头(4)插在球头外壳(2)内,球头(4 )前端通过压簧(5)与压垫(6)接触,球头(4)后端通 过球头座(7)与球头外壳(2)内壁铰接,球头座(7)与 转向主轴(3)间镶有一组滚针(8),其特征在于球头座( 7)与转向主轴(3)间的滚针槽开设在球头座(7)内孔面 上,球头座(7)坐铰在球头外壳轴孔(9)边缘上。
虽然这款X1车型叫xDrive28i.宝马X1现在已经成为最热门的一款紧凑型SUV、、X1量产版车型和概念版十分相似 宝马X1驱动设定区分为四驱及后驱两种,将提供包括177马力柴油发动机,0~100km/h加速8.4秒,平均油耗每公升17.8公里、204马力柴油发动机,0~100km/h加速8.4秒,以及顶级款。
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