后风挡雨刮臂：守护后方视野的隐形卫士

一、核心功能：精准清除后方视野障碍

后风挡雨刮臂是汽车后窗清洁系统的核心执行部件，通常由高强度金属（如钢或铝合金）制成，通过与雨刮片配合，负责清除后风挡玻璃上的雨水、雪粒、灰尘及污垢。其设计需兼顾耐久性与灵活性，通过弹簧压力使雨刮片紧密贴合玻璃曲面，确保在车辆行驶或静止时均能高效工作，尤其在雨雪天气或倒车场景中，为驾驶员提供清晰的后方视野，避免因视线受阻引发的安全隐患。

二、故障征兆：识别问题，防患未然

• 刮拭残留：雨刮臂压力不足或角度偏移会导致玻璃上出现条状水痕，影响视线清晰度。
• 异响或跳动：若雨刮臂与玻璃接触面不平整，或内部弹簧老化，运行时可能产生刺耳摩擦声或刮片跳动。
• 断裂风险：长期暴露于紫外线、酸雨或极端温差环境下，金属臂体可能腐蚀开裂，尤其在北方冬季，除冰剂残留可能加速材料劣化。
• 连接松动：安装螺栓松动会导致雨刮臂摆动幅度异常，甚至脱落，需定期检查紧固度。

三、更换与维护注意事项

• 选型匹配：更换时需确认雨刮臂型号与车型兼容，避免因长度、曲率或接口差异导致安装失败。
• 操作规范：拆卸旧臂体前需标记原始安装角度，防止新臂体角度偏差引发刮拭盲区；安装时避免过度拧紧螺栓，以防螺纹损坏。
• 定期保养：每半年清洁臂体表面污渍，涂抹防锈剂；检查弹簧张力，若发现回弹力减弱需及时更换。
• 季节防护：冬季使用前，建议用软布擦拭臂体与玻璃接触面，去除冰霜残留，减少磨损。

四、总结

后风挡雨刮臂虽小，却是保障行车安全的关键一环。其性能直接影响后方视野清晰度，故障时可能引发追尾等事故。车主应定期检查臂体状态，选择原厂或认证配件进行更换，并遵循科学维护流程。唯有如此，方能让这一“隐形卫士”持续发挥效能，为每一次出行保驾护航。

后雨刮器更换的方法是

后雨刮器更换的方法是：

1、将汽车的后雨刮臂呈90度立起来，然后一只手抓住固定雨刮臂，另一只手稍微用点力就可以将其拆卸下来；

2、安装时先把雨刮卡槽和摆臂里的塑料部分对整齐，随之两只手对准雨刷卡槽部位并用力按下去，当听到咔的一声后雨刮器即更换完成。后雨刮器就是汽车后风挡的雨刷器，后雨刷多配备在SUV、MPV、两厢车及部分掀背车上。雨刮器又称为刮水器、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备。雨刮器由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成组成等。

BRABUS巴博斯 ML级简介

在对奔驰的各系车型改装中，巴博斯Brabus绝对是个全能选手，从S级到GLS，从GLE也就是原来的ML级到G级，巴博斯Brabus在各个领域大试身上，乐此不疲，而且常常有惊人之作！

巴博斯Brabus曾对现款的梅赛德斯-奔驰G级身上大试身手，此前曾改出过巴博斯G800，国内出现过此款改装车，不过遗憾的是大脚轮胎竟然是韩泰的！大煞风景……

在海外，这次巴博斯Brabus又对现款的梅赛德斯-奔驰G65进行了一个大的改装提升，将发动机逼出了900马力的输出，对整个车身外部套件进行了强悍的加装！

全新的Brabus引擎盖，两侧配有专属通风口，前部上方也增加了特有的进气口，整体造型相当彪悍……

巴博斯Brabus对动力的提升更是不遗余力，几乎改变了所有发动机内部零件，安装了新的涡轮增压器，以及完整的排气系统，将6.0升的V12发动机提升至了6.3升，扭矩达到1500牛米，最高车速达到270公里/小时，要知道这是一款2.5吨重的越野车！

内饰部分更是增加了双色菱形高档皮革，后排两个独立设置的双座椅，头枕也有专属的巴博斯Brabus900缝制工艺，空间也有所增加，同时采用了星光车顶的设计，不知是对宝马的示威还是对劳斯莱斯的模仿！